阿特拉斯科普一下空壓機常用術語及保養小技巧
作者：admin 發布日期：2020-05-15
阿特拉斯空壓機科普一下空壓機常用術語及保養小技巧
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非絕對壓力。
常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。
容積流量
在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m³/min、L/s。
氣體含油量
單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。
壓力露點
是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度。
比功率
是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m³。
按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定，空壓機能效等級分為4級：1級(最優級)、2級(節能評價值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。其中1級能效最高，低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。
1級 達到國際先進水平，最節能，耗能最低；
2級 比較節能；
3級 耗能高，是市場準入指標。
螺桿機與活塞機的特點 ：
螺桿空壓機維護：
螺桿空壓機潤滑油
作用
潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。
分類
一般由基礎油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負荷三個級別。
選用
L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。
注意事項
禁止不同品牌、型號混合使用，禁新舊混用，必須及時更換。
螺桿空壓機常見故障
高溫或高溫故障停機
劣質油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。
整機耗油量大
非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。
電器故障
電器部分動作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關接觸不良。
非正常停機
非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。
維修保養時務必請關閉電源、完全卸壓。
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